Réhabilitation du bâtiment d’accueil du vélorail de commequiers, création d’un hangar à draisines, et d’un atelier pour le mécanicien du site.
Le projet consiste en la restructuration du site du Vélorail de Commequiers, qui accueille près de 30 000 visiteurs par an d’avril à octobre. Implanté sur une parcelle longitudinale, le site rassemble une ancienne gare, un château d’eau historique et un hangar léger abritant les draisines. L’intervention vise à améliorer le fonctionnement général du site, en renforçant l’accueil, en créant un nouveau hangar et un atelier pour le mécanicien, tout en recomposant les flux de visiteurs
L’extension de la gare prend la forme d’un volume en L implanté en continuité du bâtiment existant. Elle s’inscrit sur la limite parcellaire et dialogue avec le château d’eau sans le toucher. Son écriture volontairement neutre, en béton sablé et toiture-terrasse, accompagne l’architecture existante sans la concurrencer. Les ouvertures de la gare sont conservées, transformant celle-ci en façade intérieure. Une large baie vitrée d’angle prolonge la salle des pas perdus vers une terrasse et clarifie les parcours.
Le nouveau hangar repose sur une structure métallique légère et un voile béton longitudinal. Ses stores motorisés permettent une fermeture sur 42 mètres. Les quais de départ et d’arrivée organisent les flux de part et d’autre du bâtiment. L’atelier du mécanicien, implanté à proximité de la plateforme de retournement, reprend le vocabulaire du béton sablé et du bardage métallique du hangar.
Un langage commun assure l’unité de l’ensemble. Le vert de l’ancienne horloge SNCF est notamment décliné sur les menuiseries, portes, marquise, guides des rideaux et différents éléments de mobilier.
Le projet privilégie une intervention minimale sur le site et la valorisation de l’existant. Les nouvelles constructions s’inscrivent dans les emprises disponibles, sans artificialisation supplémentaire, tandis que l’ensemble des arbres est conservé. Les espaces traversants favorisent la ventilation naturelle et limitent les besoins techniques. La transformation des bâtiments existants est privilégiée à leur démolition, dans une logique de sobriété, de pérennité et de préservation du site.
| Programme | Réhabilitation du bâtiment d’accueil du vélorail, création d’un hangar à draisines, et d’un atelier |
| Lieu | Commequiers (85) |
| Maître d’ouvrage | Pays de Saint Gilles Croix de Vie |
| Maîtrise d’œuvre | atelier iso – BARRE – ESTB – ADNE |
| Année | 2026 |
| Coût | 560 000 € H.T. |
© photos : Agnès Clotis |
